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ピクシスジョイとアコードエアロデッキを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   ホンダ  アコードエアロデッキ
VS
28.9万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 235万円
アコードエアロデッキの相場表を見る
226 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ DVD再生 フルセグTV バックカメラ ETC 障害物センサ- ドライブレコーダーシートヒーター スマートキー LEDライト

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 衝突回避支援(スマアシ) SDナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートエアコン Bluetooth再生 フルセグTV アイドリングストップ

    本体価格
    105.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト 横滑り防止装置 純正メモリーナビ CDデッキ ワンセグTV ワンオーナー

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII レーンキープアシスト/ETC/ナビ/Bluetooth/ラジオ/オートエアコン/ベンチシート/盗難防止装置

    本体価格
    76.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII スマートキー LED 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正SDDナビ&TV

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 寒冷地仕様車 盗難防止装置

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/スマートキー

    本体価格
    63.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 内外装リフレッシュ済み R7年クラッチ交換済み

    本体価格
    応談

  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 白全塗装 5MT サンルーフ BBS16インチAW RSRダウンサス クルコン 外品Bluetoothオーディオ CD再生 Pウインドウ フォグライト タイミングベルトR5年15.7万km時交換済

    本体価格
    235万円

関東
70
97.2万円
関西
27
97.2万円
東海
29
101.5万円
北海道
20
111.4万円
九州
42
86.1万円
東北
13
102.5万円
北陸・甲信越
12
101.1万円
中国
6
100.6万円
四国
7
95.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
235万円
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスジョイ   ホンダ  アコードエアロデッキ
122万円180.4万円 新車時価格 145.2万円214.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1695×1335  他
658 排気量(cc) 1829~1958
52~64 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック

優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT/4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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