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ヴェゼルとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとピクシスジョイの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
15.2万円475万円
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中古車相場 32万円146.3万円
ピクシスジョイの相場表を見る
5100 中古車掲載台数 143
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・エンスタ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING 1年保証 ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 当社業務使用車 ナビ装着用スペシャルパッ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 登録済未使用 純正ナビ ホンダセンシング

    本体価格
    349.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 新品タイヤ4本交換済み 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    195万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新車/Mナビ/フルセグ/ETC2.0/全方位カメラ

    本体価格
    355.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション スマートアシスト3 シートヒーター Bカメラ

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  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション ナビTV Bカメラ ドラレコ リアモニター

    本体価格
    80万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ F X SAIII ナビ リアカメラ ETC パーキングセンサ

    本体価格
    119.8万円

関東
1328
209.1万円
関西
605
235万円
東海
791
224.4万円
北海道
234
207.2万円
九州
788
216.9万円
東北
491
201.8万円
北陸・甲信越
381
222.3万円
中国
303
209.5万円
四国
179
216.1万円
地域別台数
関東
35
101万円
関西
19
101.5万円
東海
17
95.5万円
北海道
8
107.7万円
九州
26
94.4万円
東北
12
109.3万円
北陸・甲信越
9
100.6万円
中国
8
114.2万円
四国
9
83.3万円

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ヴェゼルとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ピクシスジョイ
227.9万円377.6万円 新車時価格 122万円180.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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