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ピクシスジョイとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとジェミニクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
49.8万円149.8万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 59.5万円
ジェミニクーペの相場表を見る
150 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ・TV・Bカメラ・走行1.8万km

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII ワンオーナー SDナビ フルセグ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII カーナビ ドラレコ 衝突軽減B Bluetooth

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション スマアシIIIインタークーラーターボドラレコ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII ETC スマートアシスト ベンチシート

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII LED・フォグ・15AW・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S SAII メモリーナビ リアカメラ フルセグ

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    124.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニクーペ ZZ/Rスポーツクーペ 記録簿12枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    690万円

  • いすゞ ジェミニクーペ 1800LS YouTube動画配信中

    本体価格
    210万円

  • いすゞ ジェミニクーペ 1.6 OZ 

    本体価格
    59.5万円

  • いすゞ ジェミニクーペ LT ワンオーナー オリジナル車両 

    本体価格
    389万円

関東
40
97万円
関西
21
100.9万円
東海
19
92.4万円
北海道
7
116.4万円
九州
23
100.1万円
東北
7
110.5万円
北陸・甲信越
21
109.4万円
中国
6
83.7万円
四国
6
120.7万円
地域別台数
関東
1
389万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59.5万円
九州
1
210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
690万円
四国
0
---

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ピクシスジョイとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   いすゞ  ジェミニクーペ
122万円180.4万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
658 排気量(cc) 1588
52~64 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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