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ピクシスジョイとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
38.9万円168.3万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 78万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
226 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション ワンオーナー 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ 盗難防止装置 アイドリングストップ バックカメラ ETC ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 CD スマートキー

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー リモコンスターター ドラレコ バックモニター ナビ ワンセグTV ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ワンセグナビ バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII LED・フォグ・AW・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII スマートキープッシュスタートナビテレビバックカメラ Bluetooth

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII ターボ 社外マフラー パドルシフト ナビ TV バックモニター アルミホイール

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    78.1万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC 15インチアルミ

    本体価格
    78万円

関東
47
86.2万円
関西
27
98.5万円
東海
40
91.6万円
北海道
12
110.6万円
九州
34
93.9万円
東北
16
94.7万円
北陸・甲信越
22
103.8万円
中国
17
90.2万円
四国
11
100万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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トヨタ  ピクシスジョイ   いすゞ  PAネロハッチバック
122万円180.4万円 新車時価格 134万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
658 排気量(cc) 1471~1588
52~64 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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