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ボンゴバンとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとピクシスジョイの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
24.5万円491万円
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中古車相場 38.5万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
235 中古車掲載台数 189
  • マツダ ボンゴバン 1.8 ルートバン DX 低床 5速オートマ 4D 2人乗り 437箇所1年保証付

    本体価格
    105万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ パワステ パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD 

    本体価格
    125.4万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ ETC ルーフキャリア

    本体価格
    33万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GLスーパー 低床 ハイルーフ 4WD キャンピング

    本体価格
    138万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ETCオートマチック

    本体価格
    148万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー オートマ

    本体価格
    101.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0 DX 低床 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション LEDヘッドランプ

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    99.7万円

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    本体価格
    83.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 禁煙車 衝突軽減 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII メモリーナビ 衝突軽減 Bカメラ ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 純正ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 衝突被害軽減 1オーナー

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正ナビ 衝突軽減 LEDヘッドライト Bカメ

    本体価格
    119.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    79.9万円

関東
111
107.6万円
関西
32
109.6万円
東海
18
131.8万円
北海道
8
89.5万円
九州
30
93.6万円
東北
16
90.4万円
北陸・甲信越
9
148.9万円
中国
6
111.3万円
四国
5
97.2万円
地域別台数
関東
43
105.6万円
関西
28
112.1万円
東海
31
102.4万円
北海道
9
117.8万円
九州
36
96.7万円
東北
12
122.2万円
北陸・甲信越
9
104.2万円
中国
8
111.7万円
四国
13
108.7万円

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マツダ  ボンゴバン   トヨタ  ピクシスジョイ
182.3万円235.1万円 新車時価格 122万円180.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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