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ピクシスジョイとEQSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
29万円156万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 547.7万円1180万円
EQSの相場表を見る
239 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 純正ナビ バックカメラ Bluetooth プッシュスタート ETC

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD キャスト/姉妹車/スマートフォン連携ナビ/Bluetoothオーディオ/地デジTV/バックカメラ/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/純正アルミホイール/ETC/CVT/ベンチシート/オートライト/禁煙

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII /禁煙/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/プッシュスタート/オートハイビーム/アイドリングストップ/電動格納ミラー/

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C G SA3プラ 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスジョイ FX ナビ ワンセグTV ETC スペアキー メンテナンスノート 取扱説明書

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックモニター/ドライブレコーダー/オートリトラクタブルミラー/衝突軽減サポート/ECOアイドル/シートヒーター/クリアランスソナー/ETC/禁煙車

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/地デジ/アイドリングストップ/Bluetooth搭載/オートライト/オートエアコン/パワーウィンドウ/ステアリングスイッチ/フルフラット/盗難防止

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    648万円

関東
63
96.3万円
関西
26
83.8万円
東海
35
92.5万円
北海道
26
103万円
九州
41
89.5万円
東北
17
101.4万円
北陸・甲信越
16
95.9万円
中国
8
90.9万円
四国
7
75.7万円
地域別台数
関東
21
782.2万円
関西
8
743.5万円
東海
12
751.1万円
北海道
0
---
九州
3
807.1万円
東北
1
1080万円
北陸・甲信越
2
828万円
中国
0
---
四国
1
778万円

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ピクシスジョイとEQSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   メルセデス・ベンツ  EQS
122万円180.4万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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