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ピクシスジョイとGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
32万円155万円
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中古車相場 1748万円4480万円
GLSの相場表を見る
147 中古車掲載台数 69
  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C X SA3 純正7インチSDナビ

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD ナビ Bカメラ スマートキー 衝突軽減装置

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ブレーキアシストLEDライトETC試乗OK

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 2年保証 ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション フロア浸水歴車スマアシIIIターボドラレコ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SDナビ/TV/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD スマアシIII 横滑り防止 純正ナビ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F GターボSA3 SDナビ バックカメラ ETC付き

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2198万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD パワーサイドステップ 冬季使用ナシ

    本体価格
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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD エナジャイジングPKG ラッピングゴールド

    本体価格
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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ツートンペイント ピアノラッカーウッド

    本体価格
    2990万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 23インチAW ツートンインテリア 1オナ

    本体価格
    応談

関東
35
101.2万円
関西
24
95.4万円
東海
18
95.6万円
北海道
8
109万円
九州
27
91.8万円
東北
13
110万円
北陸・甲信越
10
98.9万円
中国
9
106.1万円
四国
3
61.8万円
地域別台数
関東
40
2476.9万円
関西
13
2603.2万円
東海
12
2717.5万円
北海道
3
2252.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスジョイとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   メルセデス・マイバッハ  GLS
122万円180.4万円 新車時価格 2729万円4115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
658 排気量(cc) 3982
52~64 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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