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ピクシスジョイとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   光岡自動車  リョーガ
VS
36万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
229 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 純正ナビ CD bluetooth フルセグTV バックカメラ シートヒーター ETC アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ミラー フォグランプ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 7インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正ナビTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 冠水歴車 ドライブレコーダー バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ電動格納ミラー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII 純正ナビ 運転席&助手席シートヒーター ETC パドルシフト MOMO製革巻ハンドル スポーティーサスペンション ターボ 16インチ純正ホイール スマートアシストIII 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD フルセグTV エンスタ ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー純正アルミ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 車検整備2年付き 禁煙車 SDナビ DVD再生 フルセグ バックカメラ BT音楽 スマートキー 衝突軽減 車線逸脱 アイドリングストップ オートハイビーム Rソナー 新品タイヤ4本 タイミングチェーン

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 4WD 純正SDナビ ワンセグTV Bモニター コーナーセンサー 前席シートヒーター ステアリングスイッチ ウィンドシールドデアイサー オートライト ヒーター付電格ミラー スマートキー 衝突回避支援ブレーキ機能

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII メモリーナビ バックカメラ ETC シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    121万円

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    本体価格
    120万円

関東
72
100.5万円
関西
24
92.4万円
東海
33
94.9万円
北海道
24
114.7万円
九州
37
88.8万円
東北
14
98.9万円
北陸・甲信越
11
95.9万円
中国
6
84.1万円
四国
8
86.7万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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トヨタ  ピクシスジョイ   光岡自動車  リョーガ
122万円180.4万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
658 排気量(cc) 1497~1769
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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