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ピクシスジョイとルキノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   日産  ルキノ
VS
39.2万円168.3万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 70万円
ルキノの相場表を見る
244 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション SA 純正ナビ Bカメラ ドラレコ シートヒーター ETC LED

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ S SA3 衝突回避/被害軽減 ETC バックモニター ナビ ドラレコ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII スマートアシスト ローダウン シートヒーター MOMOステアリング 純正SDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 ドライブレコーダー ETC パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ETC・フルセグ・ドラレコ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション OK保証(12ヶ月・走行無制限)/ナビゲーション/ドライブレコーダー(フロント)/オートライト/プッシュスタート/オートエアコン

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII スマートキー 社外ナビ CD Bluetooth ETC オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ ベンチシート 電動格納ドアミラー サイドバイザー

    本体価格
    46.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 1年間保証付 スマートアシスト エコアイドル 純正メモリナビ ワンセグ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート LEDヘッドライト 15インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 純正SDナビ 禁煙車 スマートキー オ

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 メモリーナビ ワンセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ バックカメラ スマートキー イモビライザー ワンオーナー アイドリングSTOP

    本体価格
    88.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルキノ 1.5 F エアコン パワステ 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    70万円

関東
48
86.9万円
関西
37
97万円
東海
47
89.2万円
北海道
13
109.8万円
九州
47
88.1万円
東北
13
100.7万円
北陸・甲信越
22
101.5万円
中国
9
81.7万円
四国
8
104.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスジョイとルキノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   日産  ルキノ
122万円180.4万円 新車時価格 93.8万円183万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1690×1385  他
658 排気量(cc) 1497~1838
52~64 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

ちょっと大きいサイズのハッチバック

パルサーセリエの兄弟車となる3ドアハッチバック。一足先に“ルキノ”ブランドのクーペが登場しているがあちらはサニーベースで、こちらはパルサーベースとややこしい。兄弟車のセリエとの違いはフロントバンパーやグリル程度で、基本的には同じクルマだと思っていい。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、1.5Lにはフルタイム4WDモデルが用意されている。スポーティグレードの1.8LのZZには、専用チューンのサスペンションなどが採用される。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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