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タンクとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   アウディ  A5カブリオレ
VS
39.8万円201.1万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 75万円478万円
A5カブリオレの相場表を見る
1618 中古車掲載台数 24
  • トヨタ タンク 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー 両側自動スライドドア ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD スマートアシスト 新品タイヤ

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ドラレコ シートヒーター 9インチナビ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 両側電動スライド 衝突被害

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減 両側電動ドア

    本体価格
    90.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 9型ナビ 後席モニタ 両側PスラD

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビBカメラTV両側電動LEDエアロ運転支援

    本体価格
    84.7万円

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    109.2万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    230万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 アシスタンスPKG 純正ナビTV 禁煙車

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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD スマートキー バックカメラ カブリオレ

    本体価格
    200万円

関東
463
110.7万円
関西
187
112.6万円
東海
209
110.1万円
北海道
94
127.4万円
九州
201
115.5万円
東北
156
124.5万円
北陸・甲信越
134
122.6万円
中国
112
116.8万円
四国
62
119.7万円
地域別台数
関東
12
220万円
関西
4
223.7万円
東海
2
301.5万円
北海道
2
124.8万円
九州
2
169万円
東北
2
255.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5カブリオレの中古車を探す

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タンクとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  A5カブリオレ
146.3万円204.6万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
996 排気量(cc) 1984
69~98 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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