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タンクとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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タンクとGLクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   AMG  GLクラス
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 390万円779万円
GLクラスの相場表を見る
1928 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ 両側電動 スマートキー 禁煙車

    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD トヨタ認定中古車 フルセグ Bluetooth

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 社外ナビ スマートアシスト 前後ドラレコ

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 7インチナビ/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 大画面Bluetooth接続SDナビ ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ツートーンルーフ アルパイン9型ナビ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車 純正SDナビ 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動ドア SDナビTV/全周囲モニター

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 認定中古車 バックカメラ サポカー ETC

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD deginoワンオーナー全ディーラー整備

    本体価格
    390万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    779万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD リアエンター ブラウンレザー B&O

    本体価格
    468万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD パノラマSR AMG22AW RSP 黒革 TV 禁煙

    本体価格
    525万円

関東
520
107.8万円
関西
236
115万円
東海
311
113.1万円
北海道
110
126.6万円
九州
234
110.6万円
東北
149
123.2万円
北陸・甲信越
160
109.6万円
中国
148
113.7万円
四国
60
116.5万円
地域別台数
関東
4
540.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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タンクとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   AMG  GLクラス
146.3万円204.6万円 新車時価格 1750万円1836万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
996 排気量(cc) 5461
69~98 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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