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タンクとM3を比較! - みんなの比較車種

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タンクとM3の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  M3
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
1898 中古車掲載台数 68
  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 片側Pスラ TV ナビ Bカメラ 寒冷地

    本体価格
    143万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー/クルコン/サポカー/キーレス

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T フルセグ ナビ 両側Pスラ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 電動ドア

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G Bカメラ 両側パワスラ ETC クルコン

    本体価格
    136.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワスラ ドラレコ ナビ TV ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T カーナビTV・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク 1.0 G モデリスタエアロ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー・メモリーナビ・後席モニター

    本体価格
    149.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    291万円

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    473万円

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    本体価格
    417.9万円

  • BMW M3 4.0 カーボンインテリア 黒革シート フルセグ

    本体価格
    633.8万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック LCIモデル BBS鍛造19インチAW MドライブPKG

    本体価格
    458万円

  • BMW M3 3.2 ビルシュタイン 19AW S/R 右H 6速MT

    本体価格
    427.7万円

  • BMW M3 4.0 プロテクションフィルム

    本体価格
    494万円

  • BMW M3 3.2 純正MT 右ハンドル 後期 フルノーマル

    本体価格
    340万円

  • BMW M3 3.2 

    本体価格
    430万円

関東
520
106.9万円
関西
240
114.8万円
東海
307
112.7万円
北海道
103
128.1万円
九州
236
111.5万円
東北
138
124.2万円
北陸・甲信越
155
109.2万円
中国
142
112.7万円
四国
57
115.9万円
地域別台数
関東
34
486.9万円
関西
17
430.9万円
東海
10
664.4万円
北海道
2
504万円
九州
3
1556.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
1
494万円

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M3の中古車を探す

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タンクとM3のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  M3
146.3万円204.6万円 新車時価格 996万円1263万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
996 排気量(cc) 3999
69~98 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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