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タンクとSRXを比較! - みんなの比較車種

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タンクとSRXの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   キャデラック  SRX
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 60.8万円138万円
SRXの相場表を見る
1914 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライドドアナビ前後ドラレコETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD カロッツェリアSDナビDVD再生/B-T接続

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビバックカメラワンセグBleutooth

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減 SDナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ車・ストラーダ製ナビ・バックモニタ

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側パワスラ 禁煙 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ Bluetooth 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型ナビ バックカメラ ETC LED スマアシIII

    本体価格
    145.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 純正20インチAW タン革

    本体価格
    138万円

  • キャデラック SRX 3.6 コンフォート 4WD 黒革 BOSE ナビ ETC ドラレコ パワ-ゲ-ト

    本体価格
    64.8万円

  • キャデラック SRX 3.6 4WD バックカメラ/ETC/シートヒーター/革シート

    本体価格
    60.8万円

関東
525
106.7万円
関西
237
114.2万円
東海
314
113.5万円
北海道
107
126.9万円
九州
239
111.3万円
東北
141
124.5万円
北陸・甲信越
148
108.5万円
中国
144
112.1万円
四国
59
116.2万円
地域別台数
関東
2
126.5万円
関西
2
62.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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タンクとSRXのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   キャデラック  SRX
146.3万円204.6万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
996 排気量(cc) 3564~4564
69~98 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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