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タンクとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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タンクとシルバラードの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   シボレー  シルバラード
VS
39.7万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 299.2万円858万円
シルバラードの相場表を見る
2090 中古車掲載台数 26
  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側パワースライドドア 純正SDナビ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ・Dレコ・ETC・法定点検渡・日産保証

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD ETC 純正エンジンスターター

    本体価格
    160万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 社外ナビ 左パワースライド Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S トヨタ純正SDナビ ドラレコ Bluetooth ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    128.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T モデリスタ 純正9型ナビ 禁煙 パワスラ

    本体価格
    115.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S LED ETC Bカメラ フルセグ ナビ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビBカメラTV両側電動ドアETCドラレコー

    本体価格
    108.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード ZR2 V8 6.2L 新並 1オナ 420馬力 10速AT サンルーフ Z71オフロードPKG

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード ハイカントリー クルーキャブ シェル 自社輸入車両 当社ユーザー下取り

    本体価格
    913万円

  • シボレー シルバラード LT 4WD 2013モデル フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    378万円

  • シボレー シルバラード (ベース) 

    本体価格
    200万円

  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    238万円

  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード LTZ ディーゼルターボ 3.0L 新並 1オナ Z71PKG リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード  

    本体価格
    218万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

    本体価格
    348万円

  • シボレー シルバラード 1500 ハイカントリー 

    本体価格
    応談

関東
607
113.3万円
関西
239
120.4万円
東海
298
120.2万円
北海道
129
128.5万円
九州
259
118.8万円
東北
170
128.9万円
北陸・甲信越
149
119.3万円
中国
169
117.2万円
四国
70
122.9万円
地域別台数
関東
12
630.6万円
関西
4
814.6万円
東海
4
323.5万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
1
378万円
中国
0
---
四国
1
435万円

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タンクとシルバラードのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   シボレー  シルバラード
146.3万円204.6万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
996 排気量(cc) 4800
69~98 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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