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タンクとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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タンクとパイザーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  パイザー
VS
9万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 27万円66万円
パイザーの相場表を見る
1567 中古車掲載台数 3
  • トヨタ タンク 1.0 X S 左パワスラ ナビ TV 1オーナー

    本体価格
    87.5万円

  • トヨタ タンク カスタムG S 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純9インチナビTV・Rカメラ・両Pドア・LED

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 禁煙車/純正ナビ/両側パワスラ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    114万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S CD BT ETC ワンセグ 左Pスラ Bカメラ

    本体価格
    116.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G TRDエアロ 純正ナビ スマアシ シートヒータ

    本体価格
    133.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD Bカメラ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ パイザー 1.6 エアロダウンカスタム カセットデッキ ETC エアコン

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ パイザー 1.5 CLリミテッド 5MT カセットデッキ エアコン

    本体価格
    27万円

関東
477
112.2万円
関西
176
117.3万円
東海
214
114.9万円
北海道
68
127.1万円
九州
194
119.2万円
東北
156
126.4万円
北陸・甲信越
116
122.3万円
中国
117
117.4万円
四国
49
118.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
42.7万円
四国
0
---

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タンクとパイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  パイザー
146.3万円204.6万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
996 排気量(cc) 1498~1589
69~98 最高出力(馬力) 100~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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