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タンクとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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タンクとミゼットIIの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  ミゼットII
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
1919 中古車掲載台数 80
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突軽減 禁煙車 両電動Pスラ ETC LED

    本体価格
    120.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S メモリーナビ 左側Pスライドドア ETC

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正9型ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    123.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 電動パワスラ SDナビバックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    73.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー/純正SDナビ/DVD・CD再生

    本体価格
    137.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ワンオーナー車 トヨタ純正CDチューナー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 衝突回避 バックモニター ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S SDナビTV 自動ドア スマートアシスト

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型ナビ Bカメラ ETC 両側電動 Sヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ パワステ 社外アルミホイール

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミゼットII ピック最終型2人乗りAT インジェクション クーラー付き

    本体価格
    応談

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    145万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 

    本体価格
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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 

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    78.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムATタイベル交換済SSR14AW

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    113万円

関東
506
103.9万円
関西
241
109.3万円
東海
325
110.2万円
北海道
74
119.9万円
九州
253
109.1万円
東北
162
119.9万円
北陸・甲信越
142
104.1万円
中国
152
111.6万円
四国
64
115.6万円
地域別台数
関東
17
79.3万円
関西
13
57.6万円
東海
18
71.8万円
北海道
6
57.8万円
九州
10
78.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
9
75.3万円
四国
3
50.9万円

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トヨタ  タンク   ダイハツ  ミゼットII
146.3万円204.6万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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