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タンクとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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タンクとセイバーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  セイバー
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 36万円79.9万円
セイバーの相場表を見る
1963 中古車掲載台数 5
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S レーダーブレーキ 両側パワードア

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動・ナビ・TV・Bカメラ・スマアシIII

    本体価格
    133万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマアシ/ナビ/Bカメ/Pスラ/予防メンテ付

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチナビ  ETC クルコン スマアシ

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G SDナビDVD再生BT後席モニBカメETCドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 社外ナビ ETC バックカメラ アイドリングS

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ/BT/TV Dレコ ETC 両Pスラ クルコン

    本体価格
    60万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 禁煙車 純正ナビ 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    125.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 2.5 ワンオーナー ETC 純正アルミ HID

    本体価格
    36万円

  • ホンダ セイバー 2.5 25G 74000km AT AAC 取説 保証書 PS PW

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    79.9万円

関東
522
108.6万円
関西
228
115.6万円
東海
307
112.2万円
北海道
125
123.8万円
九州
242
113万円
東北
155
123.3万円
北陸・甲信越
167
110.6万円
中国
154
115.5万円
四国
63
116.2万円
地域別台数
関東
2
69.9万円
関西
0
---
東海
2
45.8万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとセイバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  セイバー
146.3万円204.6万円 新車時価格 263.5万円345万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
996 排気量(cc) 2495~3210
69~98 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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