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タンクとLXを比較! - みんなの比較車種

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タンクとLXの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   レクサス  LX
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 639.5万円2058万円
LXの相場表を見る
1962 中古車掲載台数 174
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワースライドドア・ドラレコ・ETC

    本体価格
    143.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー/盗難防止装置/ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G エアロ/9インチ SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙 純正9型ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 純正CDラジオ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシストII・両側Pスライドドア

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T TRD/両側パワスラ/7型ナビ/Bカメラ/ターボ

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ドラレコ 9インチナビ 両側自動ドア

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア/横滑り防止装置

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙/半年保証/大型9インチナビ/BT音楽

    本体価格
    135.2万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マクレビ/サンルーフ/全周囲カメラ/BSM

    本体価格
    1549.9万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD ブラウン革 オプションカラー

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    1500万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD FULL WARDバージョン

    本体価格
    869.9万円

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    本体価格
    1712万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン リアエンタ

    本体価格
    750万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 

    本体価格
    1050.8万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD リヤエンターモデリスタエアロ TRD21インチ

    本体価格
    1035万円

  • レクサス LX 600 4WD 1 オーナー モデリスタ クリフォード

    本体価格
    1465万円

  • レクサス LX 600 4WD WILSHIR LV074-M6

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ WALD24インチAW 後席11.6型左右

    本体価格
    820.4万円

関東
523
108.7万円
関西
229
115.6万円
東海
303
112.2万円
北海道
127
124.2万円
九州
241
113.2万円
東北
156
123.4万円
北陸・甲信越
166
110.5万円
中国
154
115.5万円
四国
63
116.2万円
地域別台数
関東
45
1187.9万円
関西
50
1392.1万円
東海
10
1060.3万円
北海道
23
1006.8万円
九州
26
1146.6万円
東北
4
777.8万円
北陸・甲信越
6
1308.5万円
中国
6
1561.8万円
四国
4
1006.7万円

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トヨタ  タンク   レクサス  LX
146.3万円204.6万円 新車時価格 1250万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
996 排気量(cc) 3444
69~98 最高出力(馬力) 415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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