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タンクとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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タンクとUXの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   レクサス  UX
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 199.2万円580万円
UXの相場表を見る
1948 中古車掲載台数 628
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 寒冷地仕様/9型ナビ/Rモニタ/PMV/エアロ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G キーフリー/Pスタート/CD/ETC/Bサポート

    本体価格
    142万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S /禁煙車/冬タイヤ付/ナビ/Bカメラ/両側電動

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 X ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    72万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク G S DOPメモリーナビ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ナビTV Bカメラ 両Pスラ Pスタート福祉車輌

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ ナビTV 衝突被害軽減

    本体価格
    342.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC L-texシート 純正ナビ 全方位カメラ LED

    本体価格
    338.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ

    本体価格
    390万円

  • レクサス UX 250h バージョンL R2登録360°カメラ電動Rゲート黒革3眼LED

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正10.3インチナビ

    本体価格
    340.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /認定中古車・2年保証付

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ BSM 三眼LED 赤革シート

    本体価格
    352.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ BSM ETC2.0 TV

    本体価格
    375万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/11インチSDナビ

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ナビ/Bカメラ/衝突軽減B/茶革/前後ドラレコ

    本体価格
    322.9万円

関東
522
108.9万円
関西
226
115.7万円
東海
301
112.4万円
北海道
126
123.8万円
九州
239
113.2万円
東北
156
122.5万円
北陸・甲信越
162
110.7万円
中国
154
115.2万円
四国
62
116.4万円
地域別台数
関東
192
358.8万円
関西
98
366.5万円
東海
157
356.7万円
北海道
26
399.8万円
九州
71
370.6万円
東北
17
385.1万円
北陸・甲信越
33
378.9万円
中国
25
321.5万円
四国
9
338.8万円

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タンクとUXのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   レクサス  UX
146.3万円204.6万円 新車時価格 390万円571.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
996 排気量(cc) 1986
69~98 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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