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タンクとLBXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   レクサス  LBX
VS
44万円190.6万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 524.9万円618万円
LBXの相場表を見る
1538 中古車掲載台数 24
  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ バックカメラ 禁煙 片側パワスラ

    本体価格
    93.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 純SDナビFセグ スマアシ2 両Aスライド ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S スマートアシスト/両側電動スライドドア

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 SDナビ 地デジTV

    本体価格
    169万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマートアシスト3/両側電動ドア/純正ナビ

    本体価格
    151.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G スマートアシストIII 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側パワースライドドア ナビ ETC

    本体価格
    114万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ・バックモニター付き

    本体価格
    127.6万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX クール アドバンスパーク&ドライブ ドラレコ前後

    本体価格
    528万円

  • レクサス LBX リラックス アドバンスドパーク ドライブ HUD 全方位

    本体価格
    542万円

  • レクサス LBX リラックス 純正ナビTV/全方位カメラ/BSM/茶革シート

    本体価格
    524.9万円

  • レクサス LBX リラックス マクレビ/HUD/BSM/リヤPWドア/1オーナー

    本体価格
    598万円

  • レクサス LBX クール 1オーナー アドバンストD&P カラーHUD

    本体価格
    555万円

  • レクサス LBX クール 1オーナー HUD 寒冷地仕様 FCTA LCA PKSB

    本体価格
    535万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 寒冷地仕様 茶革

    本体価格
    578.1万円

  • レクサス LBX リラックス マークレビンソン アドバンスド

    本体価格
    580万円

  • レクサス LBX クール 1オナ黒ハーフ革マクレビ純正ナビ地デジETC

    本体価格
    548万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 新型フルオプション 特別仕様車MODELLISTA

    本体価格
    575万円

関東
459
112.1万円
関西
174
116.2万円
東海
214
112.3万円
北海道
83
129.4万円
九州
190
117.9万円
東北
139
126.5万円
北陸・甲信越
115
121.9万円
中国
113
118.8万円
四国
51
118.4万円
地域別台数
関東
9
560.8万円
関西
4
566.1万円
東海
1
528万円
北海道
2
593万円
九州
3
554.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
542.4万円
四国
0
---

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タンクとLBXのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   レクサス  LBX
146.3万円204.6万円 新車時価格 460万円576万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545
996 排気量(cc) 1490
69~98 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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