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タンクとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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タンクとレンジローバースポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 79万円3100万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
1908 中古車掲載台数 226
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正SDナビ.フルセグTV バックモニター

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正9インチナビ

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ クルコン バックカメラ 両側電動

    本体価格
    応談

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T TRDエアロ 全方位カメラ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア/横滑り防止装置

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純9型フルセグSDナビ スマアシ2 LED

    本体価格
    103.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S SDナビ 両側電動 スマアシII 後席モニター

    本体価格
    148.5万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD 純正ナビフルセグBカメラ 360°カメラ

    本体価格
    688.8万円

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    本体価格
    260万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD パワーシート 4WD

    本体価格
    382.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    1258万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SV エディション ワン 4.4L P635 4WD カーボンブレーキ 4Zクライメート

    本体価格
    2730.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター 400PS) 4WD 

    本体価格
    698.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター) 4WD 本革 SR 電動ステップ ドライブPパック

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター 400PS) 4WD パノラマR 電動ステップ ベンチレーション

    本体価格
    695万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ソリハル (ディーゼル) 4WD ソリハル 電動サイドステップ

    本体価格
    610万円

関東
517
107.3万円
関西
239
115.2万円
東海
309
112.9万円
北海道
106
127.8万円
九州
232
110.2万円
東北
142
123.1万円
北陸・甲信越
161
109.7万円
中国
143
114.2万円
四国
59
117.1万円
地域別台数
関東
99
936.3万円
関西
37
891.6万円
東海
39
1005.7万円
北海道
8
837.2万円
九州
23
693.8万円
東北
6
1005.6万円
北陸・甲信越
8
1169.8万円
中国
5
1078.3万円
四国
1
428万円

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タンクとレンジローバースポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ランドローバー  レンジローバースポーツ
146.3万円204.6万円 新車時価格 1068万円2474万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
996 排気量(cc) 2993~4394
69~98 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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