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タンクとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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タンクとミディアムクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
44万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 80万円960万円
ミディアムクラスの相場表を見る
1571 中古車掲載台数 57
  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正SDナビ・ワンセグ・Bluetooth・

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD ナビBluetooth Bカメラ 電動スライド

    本体価格
    153万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減 ETC バックカメラ パワスラ

    本体価格
    111.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    78.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X バックカメラBluetoothナビ オートライト

    本体価格
    64万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 電スラ スマートキー 電格ミラー ステリモ

    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 400E E500仕様 M119 Eng換装 黒革 19inchAW

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E W124

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300D 同色再塗装済み オーディオ

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300TD 左ハンドル ディーゼルターボ オーディオ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 320E 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260E AMG仕様

    本体価格
    217.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260Eロング 右H ディーラー車

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300Dターボ ディーゼル ディーゼルターボ

    本体価格
    198万円

関東
483
112.2万円
関西
175
117.9万円
東海
212
113.2万円
北海道
70
127.7万円
九州
197
118.9万円
東北
153
126.8万円
北陸・甲信越
116
121.5万円
中国
114
117.7万円
四国
51
119.8万円
地域別台数
関東
20
285.7万円
関西
14
195万円
東海
7
331.5万円
北海道
3
318万円
九州
9
394.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
279.9万円
中国
2
251.9万円
四国
1
95万円

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タンクとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
146.3万円204.6万円 新車時価格 580万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
996 排気量(cc) 2198~4973
69~98 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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