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タンクとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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タンクとVクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 49万円2980万円
Vクラスの相場表を見る
2116 中古車掲載台数 233
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD リモコンスターターワンセグTVメモリーナビ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ  両側電動スライドドア

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 1年保証 純正ナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S SDナビ ワンセグ ドラレコ 左パワードア

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビTV

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正ナビ 両側電動ドア スマートアシスト

    本体価格
    137.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正SDナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 全方位カメラ 衝突軽減 両側パワスラ

    本体価格
    110.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車ナビBモニターETC

    本体価格
    128.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ レーダーS サンル-フ 黒革 ブルメスタ- 360

    本体価格
    690万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

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    518万円

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    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 社外ナビ TV フィリップダウンモニター

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

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    758万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ

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    778万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ EXCシ-トPKG 黒革 パノラマSR 禁煙 1年保証

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    724万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ロング 両ドアパワースライドドア/2人掛シート

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220d スポーツロング 6人乗り仕様 黒本革シート/両全席パワーシート/ETC2.0

    本体価格
    528.4万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 360°カメラ パワーシート ETC

    本体価格
    283万円

関東
617
112.9万円
関西
241
120.4万円
東海
316
121.1万円
北海道
127
129万円
九州
258
118.3万円
東北
166
127.9万円
北陸・甲信越
156
118万円
中国
166
117.9万円
四国
69
122万円
地域別台数
関東
111
604.8万円
関西
47
559.5万円
東海
34
645.8万円
北海道
0
---
九州
23
508.4万円
東北
1
394.6万円
北陸・甲信越
10
546.2万円
中国
7
671.3万円
四国
0
---

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タンクとVクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  Vクラス
146.3万円204.6万円 新車時価格 535万円1370万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
996 排気量(cc) 1949~2142
69~98 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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