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タンクとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
44万円183.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 135万円838万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
1528 中古車掲載台数 20
  • トヨタ タンク 1.0 G メモリーナビ クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 G プッシュスタート 純正CD Aストップ

    本体価格
    92.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビTV バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 全方位モニターフリップダウンMルーフ黒

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ/フルセグ/Bカメ/ETC/LEDヘッド

    本体価格
    151.3万円

  • トヨタ タンク タンク カスタムG-T 純正メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 横滑り防止機能/ナビ・TV/シ-トヒータ

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ 禁煙車 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    146.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 純正ナビ ナビレディパッケージ

    本体価格
    98.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライド 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    78.9万円

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング 2名乗車 リフト付 禁煙車

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N スプリンタ 

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI 最終型 1ナンバー9人乗り ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ディーラー車 ディーゼル クーパーコブラ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合 現在全塗装中

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロンク(排ガス適合車) 

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316CDI ハイルーフ 事務室登録車 長さ564cm 8人乗り

    本体価格
    399万円

関東
443
112.8万円
関西
170
115.8万円
東海
206
110.7万円
北海道
98
128.4万円
九州
195
118.3万円
東北
136
125.4万円
北陸・甲信越
118
121.5万円
中国
111
119.3万円
四国
51
119.5万円
地域別台数
関東
2
399万円
関西
2
154万円
東海
1
200万円
北海道
0
---
九州
2
177.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
12
384.5万円
中国
1
298万円
四国
0
---

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タンクとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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