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タンクとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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タンクとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  エクリプスクロス
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
1930 中古車掲載台数 472
  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    97.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビTV 両側パワースライド Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正フルセグSDナビ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正SDナビ 両側Pスラ クルコン LED Bカメ

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    143.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビフルセグ・Bluetooth対応

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 検7.8 走行65000Km テレビ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア/全周囲カメラ/CD

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 社外17インチAW/新品タイヤ/寒冷地仕様

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワスラドア/インテリキー/フルセグTV

    本体価格
    83万円

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    297万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ ユーザー買取車/ワンオーナー/純正DA

    本体価格
    168.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正ナビ/全周囲カメラ/ACC/パワーシート

    本体価格
    213.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    285万円

関東
522
107.9万円
関西
238
114.9万円
東海
310
113.1万円
北海道
111
126.7万円
九州
235
110.5万円
東北
148
123.4万円
北陸・甲信越
160
109.2万円
中国
147
113.8万円
四国
59
117.3万円
地域別台数
関東
102
256.4万円
関西
72
282.2万円
東海
87
271.6万円
北海道
27
264.6万円
九州
45
253.2万円
東北
52
267.4万円
北陸・甲信越
36
244.1万円
中国
34
267万円
四国
17
242.9万円

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タンクとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  エクリプスクロス
146.3万円204.6万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
996 排気量(cc) 1498~2359
69~98 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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