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タンクとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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タンクとSUV 2008の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   プジョー  SUV 2008
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 189.9万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
1888 中古車掲載台数 119
  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正CDオーディオ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 2年保証付 ナビ バックカメラ 電動ドア

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/エアロ/SDナビ

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 社外ナビ クルコン ETC バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシスト

    本体価格
    132.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/純正エアロ/SDナビ

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減 SDナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 社外ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S SDナビゲーション(ワンセグチューナー)

    本体価格
    81.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 認定中古車保証1年付き 特別仕様車 パノ

    本体価格
    308万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車保証1年 ナビ 地デジ ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • プジョー SUV 2008 GT 後期モデル/carplay/シートヒーター

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 現行モデル ハーフレザー 電動シート

    本体価格
    389万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    398万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ BEWIHTスピーカー ガラスルーフ TV

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承/マイナーチェンジ後/元試乗車

    本体価格
    376万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期フェイス/特別企画実施中

    本体価格
    428万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン ACC パノラマサンルーフ FRパークソナー

    本体価格
    238万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/applecarplay/Bカメラ/黒革/ACC

    本体価格
    333.3万円

関東
517
107.1万円
関西
239
115.2万円
東海
302
112.7万円
北海道
102
128.6万円
九州
235
111.6万円
東北
139
123.9万円
北陸・甲信越
156
109.6万円
中国
141
112.9万円
四国
57
115.9万円
地域別台数
関東
40
306.5万円
関西
20
323万円
東海
25
289.7万円
北海道
3
323.7万円
九州
5
304.1万円
東北
10
351.5万円
北陸・甲信越
4
291.5万円
中国
4
283.1万円
四国
8
256.8万円

タンクの中古車を探す

SUV 2008の中古車を探す

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タンクとSUV 2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   プジョー  SUV 2008
146.3万円204.6万円 新車時価格 299万円464.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
996 排気量(cc) 1199~1498
69~98 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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