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PAネロとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  PAネロ   トヨタ  JPN TAXI
VS
90万円288万円
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中古車相場 ---
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4 中古車掲載台数 1
  • いすゞ PAネロ 1.6 X 

    本体価格
    118万円

  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD 5速マニュアル ターボ 修復歴無し

    本体価格
    178万円

  • いすゞ PAネロ 1.6 160X 

    本体価格
    90万円

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  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

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いすゞ  PAネロ   トヨタ  JPN TAXI
159.8万円207.9万円 新車時価格 327.8万円356.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4150×1695×1315 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1588 排気量(cc) 1496
140~180 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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