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VクラスとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  JPN TAXI
VS
44.8万円1448万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
JPN TAXIの相場表を見る
281 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ レーダーセーフPKG 前後ドラレコ 360°カメ

    本体価格
    257.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ carrozzeriaヘッドレストモニター

    本体価格
    456万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 アバンギャルド ロング レーダーセーフティPKG EXCシートPKG パノラマSR LEDヘッドライト 黒革 コンソールクーラーBOX  純正HDDナビ地デジ360°カメラ Burmesterサウンド AMG19AW 禁煙 限定車

    本体価格
    524.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ RSP パノラマSR エクスクルーシブシートPKG 黒革 シートヒーター ベンチレーター LED 純正HDDナビ 地デジ 360°カメラ Brumester リアエアコン 純正19AW 7人乗 禁煙 正規D車

    本体価格
    514.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ GLSマイバッハ仕様 新品AW 新品タイヤ 禁煙車 エクスクルーシブシート ベンチレーション スモークテール ルーフレール パノラミックスライディングルーフ ステンレスペダル ユーザーエクスペリエンス

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 エクストラロング 正規D車 エクストラロング 黒革シート

    本体価格
    555.2万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ WALD TOSCAII22インチAW 車高調 タイヤ4本新品 レーダーセーフティPKG 両側パワースライド 電動スライドウィンドウ 全方位カメラ ALPINEhフリップダウンモニター シートヒーター Brumesterサウンド

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー AKFORGED20インチAW

    本体価格
    870万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGライン ディーゼルターボ ロッククリスタルホワイト 走行10000km レーダーセーフティPKG 黒革 Burmester 前後ドラレコ 19インチAW シートヒーター パワーシート(メモリー機能付) パワーバックドア

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
142
493.9万円
関西
59
563.6万円
東海
33
633.1万円
北海道
0
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九州
23
743.3万円
東北
4
364.4万円
北陸・甲信越
8
713.1万円
中国
11
533.5万円
四国
1
257.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
1
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VクラスとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  JPN TAXI
535万円1397万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1949~2142 排気量(cc) 1496
163~211 最高出力(馬力) 74
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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