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カローラスポーツとS5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  S5
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 110万円928.9万円
S5の相場表を見る
695 中古車掲載台数 26
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー車 トヨタセーフティセンス 衝突軽減B ACC/LKA/PDA/RSA 純正10.5型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ シートヒーター 純正18AW LED ETC

    本体価格
    245.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 走行33000キロ ドライブレコーダー メモリーナビ バックモニター ETC フルセグTV  ブラインドスポットモニター クルーズコントロール アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキアクセル踏み間違い

    本体価格
    206.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ナビ バックカメラ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 

    本体価格
    221万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ディスプレイオーディオ ナビ TV

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグテレビバックカメラクルーズコントロール

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    928.9万円

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  • アウディ S5 3.0 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    578万円

  • アウディ S5 3.0 4WD デモカー・クワトロフルタイム4WD・20インチブラックメタAW・カラードブレーキキャリパー・ナッパレザーパッセンジャーディスプレイ・マトリクスLEDライト・48VMHEV

    本体価格
    868万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 認定中古車/レザーパッケージ/セーフティパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/リヤスポーツディファレンシャル/Bang and Olufsenサウンドシステム/サンルーフ/サラウンドビューカメラ/シートヒーター

    本体価格
    337.9万円

  • アウディ S5 3.0 4WD Bang&Olufsen マトリクスLED Sスポーツシート アンビエントライト リアスポーツデフ ファインナッパレザー 全席シートヒーター セーフティPKG 全周囲カメラ パークアシスト 1オーナー

    本体価格
    379.9万円

関東
175
207.5万円
関西
80
211.3万円
東海
123
202.6万円
北海道
25
178.2万円
九州
110
195.5万円
東北
51
213.1万円
北陸・甲信越
46
197万円
中国
60
212.1万円
四国
25
223.9万円
地域別台数
関東
11
702.6万円
関西
3
877.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
1
129.9万円
九州
2
601.9万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
3
412.3万円
中国
0
---
四国
2
252.5万円

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カローラスポーツとS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  S5
210.6万円317万円 新車時価格 1035万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1196~1986 排気量(cc) 2994
98~170 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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