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カローラスポーツとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとS3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  S3セダン
VS
78万円350万円
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中古車相場 105.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 38
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙/ナビ/バックカメラ/衝突軽減/ACC/ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ&イクリプスSDナビ/T

    本体価格
    221万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 赤革コンビシート/純正9型ナビ/Bカメラ/BSM

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDエアロ・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドラレコ・ディスプレイオーディオ・ナビ

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ワンセグナビ バックモニター ドラコレ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正メモリナビ ACC LED 純正16inAW Bカメ

    本体価格
    200.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 12ヵ月走行距離無制限保証

    本体価格
    214.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロナビ連動DR・Bカメラ・

    本体価格
    196.8万円

ピックアップ中古車
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    628万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ワンオ-ナ-/ACC/ナビ/TV/革シ-ト/禁煙/

    本体価格
    224.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レザー 19インチアルミ

    本体価格
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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レッドキャリパー プライバシーガラス

    本体価格
    348万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ライティングPKG LEDライト ACC

    本体価格
    229.3万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ワンオナ・ナッパレザー・レッドキャリパー

    本体価格
    590万円

関東
289
201万円
関西
135
204.6万円
東海
190
200.9万円
北海道
34
183.3万円
九州
143
200.7万円
東北
57
202万円
北陸・甲信越
47
202.9万円
中国
70
203万円
四国
37
217万円
地域別台数
関東
19
408.7万円
関西
7
385.6万円
東海
1
348万円
北海道
5
470.6万円
九州
1
160.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
289.4万円
中国
1
628万円
四国
2
356.6万円

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カローラスポーツとS3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  S3セダン
210.6万円297.8万円 新車時価格 661万円771万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1196~1986 排気量(cc) 1984
98~170 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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