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カローラスポーツとS1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  S1
VS
99万円340.6万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 145万円388万円
S1の相場表を見る
904 中古車掲載台数 20
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティーセンス/純正ディスプレイオーディオ/Bモニター/ステアリングスイッチ/横滑り防止/レーダークルーズコントロール/LEDオートライト/ハイビームアシスト/純正16AW/ETC/スマートキー

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン ブラインドモニタ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1オーナー 純正ナビTV バックカメラ レーダーブレーキ レーンアシスト アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター 前後ソナー シートヒーター デジタルインナーミラー LED インテリキー2個

    本体価格
    278.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ SDカードなし レーダークルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー 純正18インチアルミホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ドラレコ

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ Bカメラ ETC2.0 クルーズコントロール ドライブレコーダー スペアキー トノカバー

    本体価格
    177万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速MT モデリスタフルエアロ エアクリ フジツボマフラー 追従式クルコン ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth ハンドルヒーター プリクラッシュセーフティ 水冷インタークーラーターボ

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDフルエアロ/オプション寒冷地仕様/オプションドライブモードセレクト/オプションクリアランスソナー・リアトラフィックオートブレーキ/オプションBSM/デジタルインナーミラー

    本体価格
    146.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 

    本体価格
    173万円

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    145万円

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    本体価格
    218万円

  • アウディ S1 2.0 4WD ベースグレード 禁煙車/6速マニュアル/純正ナビ/地デジフルセグテレビ/Bluetoothオーディオ/DVD再生/SD接続/クリアランスソナー/ハーフレザーシート/ETC

    本体価格
    208万円

関東
217
195.9万円
関西
122
204.2万円
東海
153
192.3万円
北海道
47
162万円
九州
153
202.8万円
東北
57
190.7万円
北陸・甲信越
59
202.7万円
中国
65
206.8万円
四国
31
207.7万円
地域別台数
関東
6
183.6万円
関西
8
288.2万円
東海
1
228万円
北海道
1
145万円
九州
1
231.8万円
東北
2
230.8万円
北陸・甲信越
1
328万円
中国
0
---
四国
0
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カローラスポーツとS1のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  S1
210.6万円317万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1196~1986 排気量(cc) 1984
98~170 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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