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カローラスポーツとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  Q5スポーツバック
VS
90万円357万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 382.6万円765万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
974 中古車掲載台数 148
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙1オナ10.5ナビドラレコBカメETC2.0ADis

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ ナビ TSS ETC バックカメラ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 1オーナー モデリスタエアロ マフラー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション バックカメラ/軽減ブレーキ/ワンオーナー

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 前後ドラレコ/HDMI/ワンオーナー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z バックカメラ サポカー メモリーナビ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ ワンオーナー サポカー バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    198.9万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line TVチューナー 4シートヒーター

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Selection model-34

    本体価格
    518万円

関東
272
199.6万円
関西
126
204.7万円
東海
180
200.5万円
北海道
33
190.5万円
九州
134
202.2万円
東北
60
201.9万円
北陸・甲信越
51
205.9万円
中国
75
204.6万円
四国
43
217.3万円
地域別台数
関東
67
528.8万円
関西
34
511.3万円
東海
25
573.4万円
北海道
5
506.4万円
九州
7
532.8万円
東北
4
553.9万円
北陸・甲信越
3
563.6万円
中国
3
572.7万円
四国
0
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カローラスポーツとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  Q5スポーツバック
210.6万円297.8万円 新車時価格 729万円866万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1196~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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