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カローラスポーツとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  Q5スポーツバック
VS
78万円350万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 376.6万円765万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
1000 中古車掲載台数 160
  • トヨタ カローラスポーツ HYBRID G“Z OP10年保証対象車 純正ナビ バ 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減 ディスプレイ バックカメラ ETC

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ハーフレザー・クルーズC・LEDヘッド

    本体価格
    212万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 禁煙 純正9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    204万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減シートヒーター100V電源

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 買取車純正ナビバックカメラシートヒーター

    本体価格
    219万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    620万円

関東
287
201万円
関西
135
204.6万円
東海
188
200.7万円
北海道
34
183.3万円
九州
143
200.6万円
東北
58
203万円
北陸・甲信越
47
202.9万円
中国
71
202.9万円
四国
37
217万円
地域別台数
関東
75
521万円
関西
35
511.3万円
東海
26
564.7万円
北海道
5
503.8万円
九州
8
500.5万円
東北
4
543.3万円
北陸・甲信越
5
523.4万円
中国
2
610.1万円
四国
0
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カローラスポーツとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  Q5スポーツバック
210.6万円297.8万円 新車時価格 729万円866万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1196~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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