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カローラスポーツとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとSQ7の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  SQ7
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 1080万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
711 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 革巻きステアリング ステアリングリモコン レーダークルーズコントロール ヘッドライトレベライザー LEDライト LEDフォグライト デュアルオートエアコン ETC

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドラレコ ナビ ETC キーレス

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/純正エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正SDナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth CD/DVD再生 レーダークルーズ シートヒーター スマートキー ETC車載器 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラスポーツ ハイブリットG スタイルパッケージ 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ・リアカメラ・ETC・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・LED

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z バックモニタ- PCS クルコン 地デジ サイドエアバッグ TV 横滑り防止機能 LEDライト AW フルオートエアコン パワーステアリング イモビライザー キーレス エアバッグ ドラレコ ABS

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z /ワンオーナー/ディスプレイオーディオ/Bカメラ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/PKSB/BSM/スマートキー/シートヒーター/ミラーウインカー/クリアランスソナー/オートLED/18AW/CVT

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G TRDエアロ 純正9インチナビ バックカメラ BSM セーフティセンス レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ ハーフレザー 社外アルミホイール オートハイビーム LEDヘッドライト TV

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタ 純正9型ディスプレイ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    254.8万円

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    本体価格
    1198万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1188.8万円

関東
174
203万円
関西
88
208.5万円
東海
126
201万円
北海道
27
176.8万円
九州
109
195.6万円
東北
49
210.3万円
北陸・甲信越
46
195.2万円
中国
61
214.1万円
四国
31
223.8万円
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1159.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
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カローラスポーツとSQ7のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  SQ7
210.6万円317万円 新車時価格 1419万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1196~1986 排気量(cc) 3996
98~170 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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