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カローラスポーツとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
98万円335.8万円
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中古車相場 128.8万円200万円
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908 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 社外ナビTV Bカメ ETC ACC

    本体価格
    175.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G サポカー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X LED フルセグテレビ クルコン AC ナビTV バックカメラ スマートキー メモリーナビ ETC DVD再生 エアバッグ アルミホイール イモビライザー ワンオーナー 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・アクセサリーコンセント・ブラインドスポットモニター・ETC2.0・純正10型ナビ・TV・Bluetootho・バックモニター・トヨタセーフティ・クルーズコントロール・シートヒーター

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 雹害 純正DAナビ TV バックカメラ ETC2.0 LEDライト レーダークルコン ステアリングヒーター 寒冷地仕様 リヤクロストラフィックアラート

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正メモリーナビ トヨタセーフティセンス バックモニター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 

    本体価格
    205.7万円

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  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24V スポルトニック ヌヴォラブルー車検毎D記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24Vスポルトロニック エグゼクティブ 右H・D車・革シート・純正アルミホイール タイミングベルト交換済

    本体価格
    128.8万円

関東
216
199.6万円
関西
118
210.3万円
東海
157
198.5万円
北海道
47
159万円
九州
163
202.3万円
東北
55
192万円
北陸・甲信越
51
202.2万円
中国
69
207.7万円
四国
32
208.3万円
地域別台数
関東
5
162.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとアルファ166のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アルファ ロメオ  アルファ166
210.6万円317万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
1196~1986 排気量(cc) 2492~2958
98~170 最高出力(馬力) 220~226
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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