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カローラスポーツとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   AMG  Sクラスクーペ
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 868万円
Sクラスクーペの相場表を見る
844 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ プリクラッシュS

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス 運転支援システム LEDヘッドライト シートヒーター ETC 純正16インチAW レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    149.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/純正エアロ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション フルエアロ リモートスタート フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター BSモニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    256.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト ETC プッシュスタート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ BSM トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト RSA LEDヘッドライト スマートキー ETC2.0 新車保証継承付き

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/LEDヘッドライト/フォグ/クリアランスソナー/障害物センサー/アダブティプクルーズコントロール/電格納ミラー/スマートキープッシュスタートボタン/シートヒーター

    本体価格
    207.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車 寒冷地 ステアリングヒーター ETC バックモニター フルセグ

    本体価格
    270.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ディスプレイオーディオ ナビ TV

    本体価格
    218.7万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 全国42台特別仕様限定車 左H デジーノインテリア AMGダイナミックP AMGパフォーマンスステアリング AMGレッドキャリパー ベンガルレッド/ブラックナッパレザーシート 純正20AW HUD

    本体価格
    868万円

関東
189
199.8万円
関西
133
211.5万円
東海
144
195.6万円
北海道
42
162.7万円
九州
146
200.7万円
東北
56
193.7万円
北陸・甲信越
45
201.1万円
中国
65
208.5万円
四国
24
218.3万円
地域別台数
関東
1
868万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   AMG  Sクラスクーペ
210.6万円317万円 新車時価格 2400万円3182万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1196~1986 排気量(cc) 5461~5980
98~170 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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