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カローラスポーツとXD3を比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとXD3の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   BMWアルピナ  XD3
VS
90万円357万円
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中古車相場 345万円1245万円
XD3の相場表を見る
975 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 1オナ 6MT 純ナビ 追従式クルコン Bカメ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正DA Bカメラ 純正アルミ LEDライト

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9型ナビ Bカメラ ETC モデリスタエアロ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ バックカメラ ドラレコ フルセグ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキ付

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 点検記録簿 ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 認定中古車衝突軽減装置踏み間違い防止装置

    本体価格
    250.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    788万円

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    698万円

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    本体価格
    398.8万円

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  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 後期/1オ-ナ-/22AW/SR/DrivingAssist/HUD/

    本体価格
    1048万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    345万円

関東
272
199.6万円
関西
126
204.7万円
東海
181
201万円
北海道
33
190.5万円
九州
134
202.2万円
東北
60
201.9万円
北陸・甲信越
51
205.9万円
中国
75
204.6万円
四国
43
217.3万円
地域別台数
関東
7
727.6万円
関西
1
398.8万円
東海
1
1245万円
北海道
1
405.8万円
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとXD3のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   BMWアルピナ  XD3
210.6万円297.8万円 新車時価格 1094万円1115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
1196~1986 排気量(cc) 2993
98~170 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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