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カローラスポーツとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
98万円335.8万円
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中古車相場 979万円2780万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
890 中古車掲載台数 19
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G サポカーS・ディスプレイオーディオ・ナビ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 6速MT/社外17インチアルミ/トヨタセーフティーセンス/レーダークルーズコントロール/純正ナビ/TV/バックカメラ/LEDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー/クリアランスソナー

    本体価格
    144.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正8型ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター ETC2.0 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター モデリスタエアロ コーナーセンサー マフラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z サポカ-S トヨタセーフティセンス フルセグナビ Bモニタ- ETC LED ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン イモビ 純正アルミ

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ レーダークルコン 前後コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ ドラレコ BSM ETC2.0 革巻きステア ステリモ LEDヘッドライト フォグライト 純正AW

    本体価格
    193.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z トヨタセーフティセンス・10.5型ディスプレイオーディオナビ・フルセグ・

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラスポーツ カローラスポーツ Gスタイルパッケー 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
209
198万円
関西
121
209.5万円
東海
151
195万円
北海道
44
161.2万円
九州
160
202万円
東北
54
193万円
北陸・甲信越
53
201.9万円
中国
68
205.4万円
四国
30
208.4万円
地域別台数
関東
7
2846.8万円
関西
8
1892.1万円
東海
3
1800万円
北海道
0
---
九州
1
1590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
210.6万円317万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1196~1986 排気量(cc) 5935
98~170 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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