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カローラスポーツと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   BMW  1シリーズクーペ
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 49.8万円311.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
862 中古車掲載台数 27
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビBモニター ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 オートAC衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED クルコン サイドバイザー リヤワイパー クリアランスソナー AW オートライト ワンオーナー

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減 イモビ アルミ 地デジ メモリーナビゲーション サイドエアバッグ クルコン ナビTV LEDヘッドライト ESC ETC オートエアコン パワステ ABS エアバッグ DVD再生 キーフリー

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ ビルトインETC セーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター オートハイビーム LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    274.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G BSM・LED・16AW・Sヒーター・ETC2.0

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X 純正ナビ/TV/ETC/スマートキー/セーフティセンス/Bluetooth/バックカメラ/ブラインドスポット/360度ドラレコ/16インチアルミ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/スペアキー

    本体価格
    157.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム アクセル踏み間違い防止 クルーズコントロール ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    172.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ TV

    本体価格
    110万円

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    198万円

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    68.8万円

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    115万円

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    本体価格
    149.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ハイラインパッケージ ・HDDナビ/フルセグTV・革シート

    本体価格
    59万円

関東
193
201.8万円
関西
130
212.2万円
東海
151
195.6万円
北海道
41
162.3万円
九州
153
201.3万円
東北
50
194.2万円
北陸・甲信越
49
198.6万円
中国
69
205.9万円
四国
26
215.4万円
地域別台数
関東
16
171.8万円
関西
3
149.2万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
3
82.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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カローラスポーツと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   BMW  1シリーズクーペ
210.6万円317万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1196~1986 排気量(cc) 1995~2979
98~170 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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