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カローラスポーツとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   BMW  M6 グランクーペ
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 308万円755万円
M6 グランクーペの相場表を見る
697 中古車掲載台数 14
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 10.5型ディスプレー Bカメラ ETC 禁煙車 フ

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z サポカーS クルーズコントロール ETC メディアプレイヤー接続 DVDCD再生 フルセグ バックモニター LEDヘッドライト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 スマートキー 先進ライト

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速MT 8型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    204万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 走行33000キロ ドライブレコーダー メモリーナビ バックモニター ETC フルセグTV  ブラインドスポットモニター クルーズコントロール アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキアクセル踏み間違い

    本体価格
    206.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10.5インチナビ バックカメラ  ETC 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブレーキホールド 革巻きハンドル シートヒーター ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    277.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ ナビ機能あり バックカメラ ETC ドライブレコーダー前後 レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム LEDヘッド

    本体価格
    185.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害支援システム ナビ ETC付

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 純正ナビ スマートキー フルセグTV ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC ドラレコ トヨタセーフティセンス LED フォグ オートライト アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    218.2万円

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    348万円

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    378.8万円

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    349万円

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    本体価格
    418.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 後期モデル/Bang&Olufsen/コンフォートパッケージ/Mカーボンセラミックブレーキ/20インチAW/ベンチレーションシート/シートヒーター

    本体価格
    499.9万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 4.4 インディビジュアル ブラックレザー

    本体価格
    498万円

関東
167
204.2万円
関西
86
207.6万円
東海
120
201.6万円
北海道
25
176.6万円
九州
108
195.7万円
東北
51
209.8万円
北陸・甲信越
45
197.2万円
中国
62
218.3万円
四国
33
223.3万円
地域別台数
関東
5
484万円
関西
2
499万円
東海
5
370.5万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
755万円
四国
0
---

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カローラスポーツとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   BMW  M6 グランクーペ
210.6万円317万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1196~1986 排気量(cc) 4394
98~170 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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