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カローラスポーツとCTSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   キャデラック  CTS
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 24.2万円718.8万円
CTSの相場表を見る
726 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    167万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC付き スマートキー オートクルーズコントロール ハイブリッド

    本体価格
    262万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチナビ

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z ディスプレイオーディオ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z サポカーS クルーズコントロール ETC ブラインドスポットモニター 運転席シートヒーター メディアプレイヤー接続 バックモニター LEDヘッドライト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 純正9インチナビ インテリジェントクリアランスソアー バックカメラ セーフティセンス ビルトインETC ブラインドスポットモニター ドライブモードセレクト フロントフォグ オートホールド

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 2トーン・走行1.8万km

    本体価格
    164.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 雹害車・DAナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・前後ドラレコ・コーナーセンサー・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    227.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    84.8万円

  • キャデラック CTS ラグジュアリー 黒革 シートH &C ETC ウッド調パネル ディーラー車

    本体価格
    173万円

  • キャデラック CTS 3.6 プレミアム V6 3.6LE/G 後期モデル 社外Fグリル 黒革 シートヒーター・クーラー パワーシート ステアリングヒーター 19インチAW 純正ナビ BOSEサウンド ETC クルコン Bカメラ 24年製タイヤ 保証書・取説・記録・スペアキー付

    本体価格
    128万円

  • キャデラック CTS 3.6 社外20インチAW/左ハンドル/レザーシート/パワーシート/フォグ/ETC

    本体価格
    72.6万円

  • キャデラック CTS 3.0 ラグジュアリー レザーシート 修復歴無し シートヒーター 走行67000キロ ディーラー車 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    88万円

関東
182
206.9万円
関西
88
210.6万円
東海
126
200.9万円
北海道
27
176.8万円
九州
115
195.6万円
東北
50
210.1万円
北陸・甲信越
46
196.4万円
中国
62
215.1万円
四国
30
223.1万円
地域別台数
関東
8
200.3万円
関西
1
678万円
東海
2
87.4万円
北海道
0
---
九州
4
74.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとCTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   キャデラック  CTS
210.6万円317万円 新車時価格 599万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~6162
98~170 最高出力(馬力) 276~649
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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