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カローラスポーツとCT6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   キャデラック  CT6
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 328万円668.9万円
CT6の相場表を見る
697 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    156万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ サポカーS 寒冷地仕様 クルーズコントロール ETC 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター メディアプレイヤー接続 バックモニター LEDヘッドライト 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    211万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 禁煙車/モデリスタエアロ/衝突軽減ブレーキ/純正9インチナビ/バックカメラ/前席シートヒーター/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/LEDヘッドライト/ETC/電動パーキングブレーキ/純正マット

    本体価格
    170.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ TV Bカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング 電子パーキング ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    290.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 純正9型ナビTV DVDデッキ モデリスタエアロ シートヒーター ハーフレザー バックカメラ 純正ドラレコ ETC セーフティセンス 衝突軽減装置 追従クルコン コーナーセンサー LEDオートライト

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    145.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV クルーズコントロール LEDヘッドライト USBポート ETC バックカメラ キーフリー プッシュスタート ブレーキホールド

    本体価格
    271.6万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
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    本体価格
    428万円

関東
167
204.2万円
関西
85
207.5万円
東海
121
201.3万円
北海道
25
176.6万円
九州
108
195.7万円
東北
51
209.7万円
北陸・甲信越
45
197.1万円
中国
62
218.3万円
四国
33
223.3万円
地域別台数
関東
3
426万円
関西
2
503万円
東海
2
523.3万円
北海道
0
---
九州
2
456.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
328万円
中国
3
548.3万円
四国
0
---

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カローラスポーツとCT6のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   キャデラック  CT6
210.6万円317万円 新車時価格 998万円1045万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1196~1986 排気量(cc) 3649
98~170 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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