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カローラスポーツとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   シトロエン  C4クーペ
VS
95.9万円321.6万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 45万円55.8万円
C4クーペの相場表を見る
694 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ Bモニター ETC フルエアロ BSM

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ディスプレイオーディオ Bluetooth バックモニター LEDライト フルエアロ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ フルセグ地デジ ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    133万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6MT 禁煙車 衝突被害軽減ブレー

    本体価格
    142.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 9型ナビ バックカメラ ETC BSM PKSB TSS  ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    234.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 純正10.5インチナビ バックカメラ レーダークルーズ 温冷シート LEDヘッドライト ETC2.0 BLUETOOTH接続 純正16インチAW マルチインフォーメーションディスプレイ

    本体価格
    210.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグメモリーナビバックモニターETC衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違いサポート

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション ワンオーナー・スマートキー・バックカメラ・ドラレコ・走行距離46000キロ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ 衝突軽減B ドラレコ ETC LEDライト 横滑り防止 クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- Wエアバッグ

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4クーペ 1.6 VTR 禁煙車/エアバック/ABS/横滑り防止装置/バックカメラ/エアコンクーラー/シートヒーター/パワステ/ETC/ワンセグテレビ/ナビ/DVD/CD/パワーウィンドウ/キーレス/本革シート/アルミホイール

    本体価格
    55.8万円

  • シトロエン C4クーペ 2.0 VTS 

    本体価格
    45万円

関東
179
206.5万円
関西
69
207万円
東海
122
203.2万円
北海道
21
179.1万円
九州
110
204.8万円
東北
53
200.4万円
北陸・甲信越
44
196万円
中国
72
205.5万円
四国
24
213.9万円
地域別台数
関東
1
45万円
関西
0
---
東海
1
55.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとC4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   シトロエン  C4クーペ
210.6万円317万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
1196~1986 排気量(cc) 1587~1997
98~170 最高出力(馬力) 110~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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