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カローラスポーツとインペリアルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   クライスラー  インペリアル
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
インペリアルの相場表を見る
729 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 クルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    224万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 禁煙車/トヨタセーフティセンス/純正9インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/BSM/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/ETC2.0/ステアリングスイッチ/オートブレーキホールド/スマートキー

    本体価格
    236.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能・ナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ バックカメラ LEDライト スマートキー ドライブレコーダー フルセグ ETC 記録簿 ワンオーナー車

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ワンオーナ ワンセグ ETC メモリーナビ

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ バックモニター BLUETOOTH付 ETC ロングラン保証付

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 禁煙車 6速MT 純正SDナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール DVD再生

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ディスプレイ ナビキット CD/DVDデッキ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    241.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    266.2万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー インペリアル クラウン 撮影車 

    本体価格
    550万円

関東
183
206.7万円
関西
89
209.7万円
東海
128
202.4万円
北海道
27
176.8万円
九州
117
194.5万円
東北
49
209万円
北陸・甲信越
46
196.4万円
中国
60
214.5万円
四国
30
223.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラスポーツ   クライスラー  インペリアル
210.6万円317万円 新車時価格 610万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5155×1750×1405
1196~1986 排気量(cc) 3301
98~170 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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