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カローラスポーツとインペリアルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   クライスラー  インペリアル
VS
103.2万円334.4万円
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中古車相場 ---
インペリアルの相場表を見る
696 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車 オプティトロンメーター レッドステッチ入りブラックファブリックシート クルーズコントロール 純正18インチダークグレーメタリック塗装切削光輝アルミホイール

    本体価格
    157.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z R3年登録 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ シートヒーター 純正18インチAW LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー オプティトロンメーター

    本体価格
    157.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ディスプレイ バックカメラ 禁煙車 セーフティセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズ ハーフレザー デュアルエアコン クリアランスソナー シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    210.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 買取直販(当店買取車)/後期/ハイブリッド/10.5インチコネクテッドナビ/車載ナビ/フルセグTV/OP:シートヒーター/OP:ステアリングヒーター/OP:AC100V/セーフティセンス/パーキングサポートブレーキ/

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチフルセグナビ セーフティセンス Bモニター BT スマートキー Pスタート シートヒーター Cセンサー LED フォグ リアフォグ Aライト Aハイビーム ステアヒーター ETC ドラレコ 追従クルコン

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正8インチナビ/フロント/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/オートハイビーム/前後ドライブレコーダー/ETC2.0

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車/トヨタセーフティセンス/BSM/RCTA/RCC/純正DA/Bカメラ/純正ETC/純正ドラレコ/革巻ステア/ステアスイッチ/スマートキー/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/純正フロア/社外18インチアルミ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 認定中古車 トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート 9インチSDナビ バックモニター ETC シートヒーター 18インチAW スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー インペリアル クラウン 撮影車 

    本体価格
    550万円

関東
166
204.2万円
関西
86
207.5万円
東海
120
201万円
北海道
25
176.5万円
九州
109
196.3万円
東北
50
208.7万円
北陸・甲信越
45
197.1万円
中国
62
218.3万円
四国
33
223.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラスポーツ   クライスラー  インペリアル
210.6万円317万円 新車時価格 610万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5155×1750×1405
1196~1986 排気量(cc) 3301
98~170 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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