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カローラスポーツとYRVを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとYRVの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  YRV
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 35万円39.8万円
YRVの相場表を見る
825 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション ナビ フルセグ シートヒータ BSM DVDデッキ

    本体価格
    222.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー TSS 10.5インチDオーディオ ナビ フルセグ ソナー Rクルーズ Bカメラ モデエアロ ETC2.0 スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ オートハイビーム 18アルミ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ・リアカメラ・ETC・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・LED

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 純正DAナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト 16インチ純正アルミホイール クリアランスソナー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC2.0 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ 純正18インチAW オートハイビーム

    本体価格
    226.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ バックモニタ ETC

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G レーンキープアシスト クルコン 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ナビ メーカーオプションシート シートヒーター バックカメラ BSM HUD AC100V電源 ETC 電動パーキング 前後ドラレコ 衝突軽減装置 追従クルコン コーナーセンサー LEDライト

    本体価格
    212万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.1 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    39.8万円

関東
191
198.5万円
関西
132
212.1万円
東海
145
197.1万円
北海道
40
161.7万円
九州
138
198.2万円
東北
53
191.1万円
北陸・甲信越
43
203.2万円
中国
58
207.5万円
四国
25
223.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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カローラスポーツとYRVのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  YRV
210.6万円317万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1196~1986 排気量(cc) 989~1297
98~170 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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