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カローラスポーツとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  CR-V
VS
98万円335.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 29万円558.3万円
CR-Vの相場表を見る
907 中古車掲載台数 361
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 寒冷地仕様/純正メモリナビ/バックカメラ/ビルトインETC/トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ステアリングヒーター/純正AW/LED

    本体価格
    171.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタ エアロ 純正アルミ 純正DA バックカメラ ナビ シートヒーター ドラレコ ETC2.0 オートハイビーム ブラックメタリック

    本体価格
    221.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G モデリスタエアロ(F・S・R)・純正10.5型DA・フルセグTV・シートヒーター・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 Bカメラ ドラレコ ビルトインETC Toyota Safety sense 電動パーキング AAC サイドSRS LEDライト LEDフォグ オートライト レーダークルーズ コーナーセンサー

    本体価格
    171.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタセ-フティセンス BSM トムスエアロ

    本体価格
    236万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車・純正10.5インチDA・ETC・LEDヘッドライト・ワンオーナー・シートヒーター・前後ドライブレコーダー・AC100V1500W電源

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 横滑り防止装置 ETC バックカメラ

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突回避支援ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    98万円

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    79万円

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  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 本革シート パノラマサンルーフ ホンダセンシング パワーバックドア 純正18インチAW ホンダインターナビ アップルカープレイ Bカメラ 前席パワーシート シートメモリ シートヒーター 左右独立AAC

    本体価格
    275.3万円

関東
214
199.4万円
関西
119
210.2万円
東海
158
199.1万円
北海道
47
159万円
九州
162
201.5万円
東北
55
192万円
北陸・甲信越
51
202.2万円
中国
69
207.7万円
四国
32
208.3万円
地域別台数
関東
127
229.4万円
関西
24
226.1万円
東海
46
237.2万円
北海道
16
226.5万円
九州
51
256.4万円
東北
40
249.3万円
北陸・甲信越
31
200.9万円
中国
16
236.8万円
四国
10
206.6万円

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カローラスポーツとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  CR-V
210.6万円317万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1196~1986 排気量(cc) 1496~1993
98~170 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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