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カローラスポーツとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  Honda e
VS
86.8万円339.9万円
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中古車相場 186.3万円408.8万円
Honda eの相場表を見る
733 中古車掲載台数 23
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 衝突軽減ブレ-キ レ-ンキ-プアシスト コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正16インチAW バックカメラ ワンオーナー 半革シート ディスプレイオーディオ ナビ付き Bluetooth

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G モデリスタエアロ 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV BT バックカメラ ETC2.0 トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 衝突被害 レーンキープ LEDヘッドライト 社外19インチAW

    本体価格
    177万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 点検記録簿 バックガイドモニター 衝突被害軽減 横滑り防止機能 LED オートクルーズコントロール エアバッグ オートエアコン ABS キーレス 盗難防止システム ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグTV Bカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC 2.0 クリアランスソナー 電動格納式ミラー

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ディスプレイ ナビキット 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ETC バックカメラ LEDヘッド 電動パーキング オートホールド オートエアコン スマートキー

    本体価格
    176.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 雹害 TSS ナビ Bカメラ BSM 純正Frドラレコ+後方簡易録画機能 寒冷地 イルミネーテッドエントリー 本革+ブランノーブシート 寒冷地 HUD フルセグ ETC2.0

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティーセンス/プリクラッシュセーフティ/ACC/純10型DA/フルセグTV/ヘッドアップディスプレイ/バックカメラ/シートヒーター(D/N)/ETC2.0/ステアリングスイッチ/BSM

    本体価格
    257.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    186.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    205.8万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 前純正ドラレコ 車内Wi-Fi マルチビューカメラ ワイドスクリーン シートヒーター パーキングセンサー クルーズコントロール カーテンエアバッグ 純正17インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    250万円

関東
188
203.6万円
関西
98
204.5万円
東海
109
197.9万円
北海道
20
188.2万円
九州
111
202.9万円
東北
58
195.8万円
北陸・甲信越
44
200.8万円
中国
73
204.2万円
四国
32
211.8万円
地域別台数
関東
10
220.4万円
関西
1
212.4万円
東海
5
291.8万円
北海道
1
238.8万円
九州
3
321.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
272.2万円
四国
0
---

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カローラスポーツとHonda eのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  Honda e
210.6万円317万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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