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カローラスポーツとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   いすゞ  ウィザード
VS
90万円352万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 85.8万円169万円
ウィザードの相場表を見る
991 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z フルモデリスタ/OPシート/9型DPオーディオ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ Bモニタ- BSM ドラレコ LED Sキー

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ワンセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z セーフティセンス純正SDナビBカメラ地デジ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X DA+ナビキット 前後ドラレコ スマートキ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    199万円

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  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD ナビ キーレス ETC アルミ

    本体価格
    169万円

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    168.3万円

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    85.8万円

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  • いすゞ ウィザード Gリミテッド 

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  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD 切替4WD リフトアップ SDナビ ETC

    本体価格
    127万円

関東
278
200.5万円
関西
134
204.3万円
東海
188
200.6万円
北海道
33
184.5万円
九州
147
200.6万円
東北
57
201.7万円
北陸・甲信越
47
202.9万円
中国
70
202.2万円
四国
37
216.3万円
地域別台数
関東
2
131.5万円
関西
0
---
東海
1
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
85.8万円
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
3
125.8万円

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カローラスポーツとウィザードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   いすゞ  ウィザード
210.6万円297.8万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1196~1986 排気量(cc) 2999~3165
98~170 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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