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カローラスポーツとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
78万円350万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 59.5万円105万円
ジェミニクーペの相場表を見る
987 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 

    本体価格
    255.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減 追従走行 100V電源 バックカメラ

    本体価格
    181.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドラレコ前後 ブレーキホールド ETC

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ナビ ドラレコ クルコン ETC テレビ

    本体価格
    206.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキ付

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    211万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    59.5万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ジェミニクーペ 1.6 イルムシャー R 4WD 4WD 5MT レカロシート

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    105万円

  • いすゞ ジェミニクーペ ZZ/Rスポーツクーペ 記録簿12枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    630万円

  • いすゞ ジェミニクーペ 1.6 OZ-G 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    89.9万円

関東
279
200.6万円
関西
134
204.8万円
東海
187
201.4万円
北海道
33
184.5万円
九州
144
201.1万円
東北
57
202万円
北陸・甲信越
47
202.9万円
中国
70
202.8万円
四国
36
215.9万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59.5万円
九州
0
---
東北
1
105万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
630万円
四国
0
---

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トヨタ  カローラスポーツ   いすゞ  ジェミニクーペ
210.6万円297.8万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
1196~1986 排気量(cc) 1588
98~170 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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