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カローラスポーツとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ジープ  パトリオット
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 43万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
847 中古車掲載台数 70
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ワンオーナー ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDフルエアロ メモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC ブラインドスポットモニター 社外アルミ レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 追突被害軽減ブレーキ TSS コーナーセ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X 禁煙車 純正ナビ リアカメラ フルセグ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ HUD BSM・PKSB 純正9インチナビ セーフティセンス ETC バックカメラ BTオーディオ フルセグTV USB端子 スマートキー 電動格納ドアミラー LEDランプ 18AW

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ディスプレイオーディオ・バックカメラ・クルーズコントロール・コーナーセンサー・ドライブレコーダー・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 純正ナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ オートエアコン オートライト 前席シートヒーター アイドリングストップ 電動パーキング ブレーキホールド 横滑り防止 ETC ステリモ クルコン プッシュスタート

    本体価格
    152万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラスポーツ ハイブリットG スタイルパッケージ 

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー ドライブレコーダ- バックモニター クルーズコントロール 車線逸脱防止装置 先進ライト カーテンエアバック ブラインドスポットモニター 横滑り防止装置

    本体価格
    235万円

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    114万円

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 全塗装サンドベージュ/マットブラック 新品AWセット バトルシップ オープンカントリー 10インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ サイドカメラ ルーフレール クルコン レザーシート

    本体価格
    114.8万円

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    179.8万円

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    127万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD グレーカラー全塗装済み 4WD車輌 RADIAL M/Tタイヤ新品 カロッツェリアナビ サイドカメラ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    127万円

関東
187
198.9万円
関西
131
212.5万円
東海
150
196.1万円
北海道
42
161.2万円
九州
146
199.4万円
東北
57
192.7万円
北陸・甲信越
46
199.4万円
中国
64
208.1万円
四国
24
219.3万円
地域別台数
関東
21
100.5万円
関西
6
72.9万円
東海
15
114.5万円
北海道
6
79.7万円
九州
10
113.8万円
東北
5
66.7万円
北陸・甲信越
6
117.9万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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カローラスポーツとパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ジープ  パトリオット
210.6万円317万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~2359
98~170 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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