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カローラスポーツとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 2078万円2958万円
ムルシエラゴの相場表を見る
915 中古車掲載台数 14
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 雹害ライト TSS ナビ Bカメラ 純正FrドラレコBカメラ簡易録画機能付き フルセグ ETC2.0

    本体価格
    267万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正9インチナビ・CD/DVD再生・LEDヘッドライト・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・スマートキー・純正AW・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10.5インチナビ バックカメラ  ETC 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブレーキホールド 革巻きハンドル シートヒーター ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    280.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 純正7型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    176.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z モデリスタフルエアロ/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ドライブレコーダー/フルセグTV/LEDヘッドライト/純正18インチアルミホイール/スマートキー/プリクラッシュセーフティ/純正ETC2.0/BSM/障害物センサー

    本体価格
    203.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 9インチDAナビ 地デジTV バックカメラ BSM スマートキー レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム ETC クリアランスソナー シートヒーター Bluetooth接続 LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ナビ バックモニター Bluetooth LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    147万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ Bluetooth シートヒーター 寒冷地仕様 クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC LED オートエアコン

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 衝突被害軽減システム 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    136万円

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    応談

関東
216
199.5万円
関西
125
209.3万円
東海
161
196.8万円
北海道
43
160.2万円
九州
165
202.4万円
東北
55
193.5万円
北陸・甲信越
51
199.6万円
中国
67
206.8万円
四国
32
210.2万円
地域別台数
関東
5
2958万円
関西
0
---
東海
3
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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カローラスポーツとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
210.6万円317万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1196~1986 排気量(cc) 6192~6496
98~170 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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